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在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传融资杠杆炒股,要求退车。 5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变,风道导向轮毂散热”等。 小米对SU7 Ultra对碳纤维双风道前舱盖的官方介绍 “当时之所以订车,就是因为看中双风道挖孔设计,这也是这款车的灵魂所在。”杨雷向记者表示。 但是据
5月7日晚间,小米汽车发文回应小米SU7 Ultra最近受到争议的限制马力和碳纤维双风道前舱盖问题。小米汽车表示,之前推送的更新版本中“排位模式”功能添加了解锁条件,“给部分用户带来了困扰,对此,我们深表歉意”。收到反馈后,小米汽车已暂停了这次推送;已升级的少量用户,小米汽车将会在下个版本更新中解决,其已开始推进新版本的开发和测试,预计用时4-8周。 此外,小米汽车表示,小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻外造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。“我们对此前